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8000kg 負荷容量 ディーゼルエンジンフォークリフト オプションマストとエンジンモデル
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x商品の詳細
| 力のsouce | ディーゼルエンジン | マックス 上げ高度 | 3000mm-5000mm (オプション) |
|---|---|---|---|
| フォークの長さ | 1220mm | 負荷容量 | 8000キロ |
| エンジン | シチャイ/アイズズー/ミツビシ/ユーロV | 保証 | 1 年 |
| ハイライト | 8000kg 負荷容量 ディーゼルエンジンフォークリフト,オプション マストディーゼルエンジンフォークリフト,8000kg ディーゼルエンジンフォークリフト |
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製品の説明
S詳細について
| モデル | ユニット | A-SF80 |
| 提起重量 | 体重 | 8000 |
| 負荷センター距離 | mm | 600 |
| 自由持ち上げ高度 | mm | 200 |
| 総長さ (分叉/分叉) L1 | mm | 5175/3955 |
| 幅 W1 | mm | 2245 |
| 上部保護高さH2 | mm | 2570 |
| 車輪間距離 L2 | mm | 2800 |
| 最低地空 | mm | 250 |
| マストから角度 (前/後) α/β | ° | 10/12 恋愛 に 関する 問題 |
| 前のタイヤ | 9.00-20NHS | |
| 後輪 | 9.00-20NHS | |
| 最小回転半径 (外側) R | mm | 3755 |
| 最小直角通路幅 | mm | 5755 |
| フォークサイズ L1/W2 | mm | 1520*170*70 |
| 最大動作速度 (全負荷/w/.o負荷) | 速度は | 20/26 |
| 最大上げ速度 (全負荷/w/o負荷) | mm/s | 330/350 |
| 最大グレード可能性 (全負荷/w/.o負荷) | ° | 20 月 15 日 |
| フォークリフトの重量 | 体重 | 11800 |
| エンジンモデル | EUROII/EUROIII |
シンチャイ CA6110 ISUZU 6BG1-02 三?? S6S-T |
※技術情報は更新方針によって異なります.変更は事前通知なしに行われます.
ISUZU 6GB1-02 Mitsubishi S6S-T 固形タイヤ キャビン3ステージF 無料
選択可能
マスト:2段3.5m,4m4.5m,5m / 3ステージ フル フリー 4.5m,5m
エンジン:EURO V,EPA4
ほか:サイドシフト,固形タイヤ,フォークポジショナー,キャビンw/ファン,キャビンw/ヒーター,キャビンw/エアコン/二段マストのための追加のバルブインターフェース/三段マストのための1つのインターフェース
アッタポイント:すべての種類のフォークリフトの固定装置,サイドシフター,クランプ,ロータター,プッシュ-プル,ヒング,スペシャル,パレットインバーター
フォーク ポジショナー サイド シフト 紙 ロール クランプ ロータリー プッシャー カートン クランプ
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