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2000kg/2.0T 鉛酸電池フォークリフト 48ボルト 電池フォークリフト 400A または 460A
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x商品の詳細
| 状態 | 新しい | 力のsouce | ACモーター - 鉛酸電池 |
|---|---|---|---|
| 最高。持ち上がる高さ | 標準3m,オプション:3.5M,4M,4,5異なる費用として,5M | フォークの長さ | 1070mm |
| 評価される積載量 | 2000kg | 保証 | 1年か2000時間の労働時間 |
| ハイライト | 2.0T 鉛酸電池用フォークリフト,2000kgの鉛酸電池フォークリフト,48ボルト電池フォークリフト 400A |
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製品の説明
2000kg/2.0トンの電動鉛酸電池フォークリフト 48V 400Aまたは460A
紹介N
Qシリーズの電気バランスフォークは,シャボンした 他の既存のシリーズ快適で効率的な運転体験をもたらしながら,中重量と軽量労働条件の目的を満たすためのそれぞれの利点.バッテリーは2つのオプションで提供されています.鉛酸電池とスマート・リチウム電池同じ身体は自由に選べます
重力の中心全体が下がり,上部ガードの高さは下がり,高度が限られた環境で車両の操作が容易になります.
特徴
①DRIVE AC メンテナンスの無料
駆動モーターはACモーターを採用し,保守不要で,強力な電力;従来のDCモーターは炭素ブラシの頻繁な交換を必要とするが,KAMUJA全ACモーターは炭素ブラシの交換を必要としない.速度センサーと温度センサーを備えた保護機能が完成し,信頼性と寿命が大幅に向上します.
2SIDE EXIT バッテリーの設計
バッテリーを別のフォークリフトで交換でき,24時間連続で動作できます.
③L についてOW重力センター設計
伝統的なシステムは,横軸の扇風機型の駆動軸,並列配置と大きなトランスミッション比を使用します. バッテリーはフレームの下部に沈み,車両の高さは2080mmです.安定性は良い.
④L についてOW NOISE,GROUND VIBRATION デザイン
水力システムは低騒音ギアポンプと完全な水力助力方向付けを採用.低騒音と快適な操作.
ステアリングブリッジのショック吸収設計: 柔軟な接続が採用され,車両システムを効果的に保護し,車両の使用寿命を延長します.
⑤E について電磁ブレーキ は 運転 や 駐車 を より 安全 で 楽 に する
電気磁気ブレーキを搭載し 運転手がより快適に操縦できます
仕様
| 特徴 | 1.1 | ブランド | カムジャ | ||
| 1.2 | モデル | FE4P20Q | |||
| 1.3 | 駆動モード:電動 (電池または電源) ディーゼル,ガソリン,ガス,手動 |
モーター | |||
| 1.4 | 操作モード:手動 歩行 立体 乗って 拾って |
マウントタイプ | |||
| 1.5 | 定位負荷容量 | Q (kg) | 1500 | 2000 | |
| 1.6 | 負荷センター距離 | C (mm) | 500 | ||
| 体重 | 2.1 | 暗黙のバッテリー (6.5参照) | 体重 | 3180 | |
| シャーシ | 3.1 | タイヤ:固形ゴム,超弾性,エアタイヤ ポリウレタンタイヤ |
固体/空気力 タイヤ |
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| 3.2 | フロントホイールの仕様 | 18X7-8 | |||
| 3.3 | 後輪の規格 | 5.00-8-10PR | |||
| 3.4 | 車輪数,前輪/後輪 (X=) 駆動ホイール) |
2×/2 | |||
| 3.5 | 前輪の走行面 | b10 (mm) | 980 | ||
| 3.6 | 後輪ベース | b11 (mm) | 920 | ||
| 基本サイズ | 4.1 | ガントリー/フォークの傾き 角度,前後傾き | a/β(°) | 6/10 | |
| 4.2 | ゲントリーの引き込み高さ | h1 (mm) | 1985 | ||
| 4.3 | 自由持ち上げ高度 | h2 (mm) | 130 | ||
| 4.4 | 引き上げ高度 | h3 (mm) | 3000 | ||
| 4.5 | ゲントリー開発高さ | h4 (mm) | 3990 | ||
| 4.6 | 上部ガードの高さ | h6 (mm) | 2075 | ||
| 4.7 | 座席の高さ | h7 (mm) | 1065 | ||
| 4.8 | トラクションピンの高さ | h10 (mm) | 530 | ||
| 4.9 | 総長さ | 1 (ミリ) | 3200 | ||
| 4.10 | 体長 (フォークなし) | 12 (mm) | 2130 | ||
| 4.11 | 総幅 | b1 (mm) | 1150 | ||
| 4.12 | フォークサイズ | s/e/l (mm) | 40/120/1070 | ||
| 4.13 | フォークラックの幅 | b3 (mm) | 1040 | ||
| 4.14 | ゲントリの下の地面空き地 | m1 (mm) | 98 | ||
| 4.15 | ゲントリの下の地面空き地 | m2 (mm) | 100 | ||
| 4.16 | 作業チャネル幅,1000×1200パレット (1200 交叉フォークの配置) |
アスト (mm) | 3576 | ||
| 4.17 | 作業チャネル幅800×1200パレット (フォークに沿って1200を配置) |
アスト (mm) | 3776 | ||
| 4.18 | ターニングサークルの半径 | Wa (ミリ) | 1990 | ||
| パフォーマンス パラメーター |
5.1 | 移動速度,フル/空 | 速度は | 11/13 | |
| 5.2 | n速度を増加,フル/空 | m/s | 0.25/0.35 | ||
| 5.3 | 降下速度,フル/空 | m/s | 0.52 / 042 | ||
| 5.4 | 最大登り S25分 満載/無負荷 | % | 道徳 的 な 行動, 15/12 | ||
| 5.5 | 運転ブレーキ | 電子磁気 ブレーキ |
|||
| 電気 パラメータ |
6.1 | 駆動エンジンパワー S25分 | KW | 7 | |
| 6.2 | S3の電力を15%増やす | KW | 8.6 | ||
| 6.3 | バッテリー規格 | DIN | |||
| 6.4 | バッテリー電圧/名乗容量 K5 | ボルト/アンプ 時計 |
鉛 アシド:48/360 ((48/4 0048/460) |
||
| ほか | 7.1 | 駆動制御型 | AC | ||
| 7.2 | 仕事 の ストレス | MPa | 14.5 | ||
| 7.3 | 油の量 | L/分 | 30 | ||
| 7.4 | EN 12 による運転者の耳の騒音レベル 053 |
デシベ | 72 |
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